地道風機有多種稱號，最早叫著地道式軸流風機，后來發展為地道射流風機，和斜流風機、多級軸流風機（對旋式射流風機）、軸流式壓縮機等一樣，都屬于軸流風機衍生而來；地道風機從使用上來區分為：施工專用地道風機，以DSF型對旋式軸流風機為代表，再細分為變頻式地道風機、三級調速式地道風機、四級對旋式地道風機等等，首要用于單向通風，現在DSF型NQ13/2x132KW的地道風機，在無斜井的情況下，裝備直徑1.5米的風袋最遠的輸送間隔達到4000米；而地道建好之后，為了堅持地道內需求有良好的空氣、且防備如有發生火災需求排放濃煙時，而使用的以雙向射流型為主的SDS型地道風機，該風機要求在30秒內切換旋轉方向，并堅持若呈現有火災等緊急情況時，需求保持2小時的工作時間。為減小對環境噪音的污染，風機的進出口端須裝備消聲器，同時可將風機的噪聲操控在80dB以內。

　　首要用于鐵路、公路、電站、地鐵、大壩等的涵洞、地道施工或通風，以及其它可適用的場合。

　　選用 換氣 等方法為 地道 及 地下建筑 工程的空間創造所需的空氣環境。不同的 地道 和 地下工程 都有各自的 通風 要求，因所在的地輿和氣候條件、建筑結構和內部生產工藝不同，采取的 通風 技術措施也應有所不同（見地下空間的開發和利用）。

　　通風目的：

　?、傧蚬こ虄炔抗迈r空氣；②排除有害氣體、蒸氣、粉塵和炮煙等有害物質；③使工程內部空氣的溫度、相對濕度和流速達到規則規范；④對軍事和人防工程則要求有防核武器、防化學武器和防細菌武器的“三防”通風功用。

　　通過良好的通風后，地道及地下工程空氣中有害物質的最高容許濃度、空氣的溫度、相對濕度和流速都應達到國家衛生規范。缺少衛生規范時則依照有關設計規范的規則。①鐵路地道。要求空氣中的一氧化碳濃度不得大于30毫克/米,氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度不得大于8毫克/米，含游離二氧化硅10%以上的粉塵濃度不得超越 2毫克/米。②道路地道。通風以消除轎車排煙中的一氧化碳和煙霧為目標，確保司機的安全視距和行駛舒適性。③地下鐵道。首要考慮車站和區間要有適合的氣溫，并操控好二氧化碳的濃度。④地下建筑工程。按其重要性和使用性質別離要求不同的空氣溫度、相對濕度、流速和空氣中有害物質的最高容許濃度和新鮮空氣量等。一般以二氧化碳濃度作為衡量內部空氣質量的標志：平常使用時,容許濃度為0.1～0.5%;戰時使用時為1%以下。當建筑物和外界隔絕(即密閉)時,短時容許濃度為2～3%。每小時供應每人的新鮮空氣量，平常通風為30～40米；戰時清潔式通風為5～35米，濾毒式通風為2～10米。

文章源自 江門通風工程 http://www.projectleeds.com/